都会微更新既是空间革新，也是市民生活方法的重塑。近年来，我市政府相关委办局大力推动都会公共空间提升革新，项目类型逐步从点到面、进而到片区更新。地铁作为都会重要的交通基础设施、大客流聚集地，兼具着交通属性与公共空间属性。截至目前，全市运营地铁线路共计27条、运营里程783公里、趁魅站463座，其中首都功效焦点区运营地铁线路10条、运营里程106.6公里、趁魅站58座。
BG真人公司作为我市轨道交通业主单位，统筹增进站内外整体革新，积极探索既有地铁站点与周边公共空间融合革新提升的实施路径。凭据先试点、后推广的事情思路，重点增强趁魅站效劳能力、提升交通接驳水平、整合空间功效、增补便民效劳设施、优化景观情况品质等多元功效。在市发改委、市规自委、市交通委等相关部分支持下，BG真人公司于近日取得菜市口站、北海北站、崇文门站及周边一体化革新提升试点项目立项并凭据革新计划开展建设实施事情。
菜市口站：便捷出行、打造生态化休闲街角
针对“趁魅站西南象限地铁D、G口相距1.5米，但朝向相反且地下不连通导致旅客进出站未便、自行车杂乱占据收支口前广场阻断行人通行路线、地铁隶属设施结构不对理，风貌与周边建筑不协调导致公共空间零碎及景观效果不佳”的焦点问题，接纳“将D、G两收支口沿市政路分设且地下连通，优化进出站旅客步行流线，地面亭建筑形式及色彩与周边建筑协调、计划自行车停放区、增加绿地休闲空间、结合地铁革新工程施作节点管廊提高市政管线”的步伐 ；实现“轨道效劳水平、公共空间品质、都会精细化治理”三方面的提升。
北海北站：优化动线、塑造古都风貌门户节点
针对“趁魅站B口处6.5m高峻风亭位于地块正中，阻隔东侧广场与西侧公园空间的连通共享、B口站前缓冲空间缺乏且紧邻三叉路口，人车混行严重保存宁静隐患、二级古树下方停放大宗自行车及导览等设施导致通行未便”的焦点问题，接纳“改移地铁风亭，联通地铁集散广场和公园运动空间，居民与旅客错时共享、调解B收支口朝向，合理计划自行车停放、罗致景区元素，雕琢建筑细节，协调古都建筑风貌”的步伐，实现“优化空间花样，买通空间隔膜，提高公共空间使用弹性、缓解人车混行矛盾提升人行宁静、改善景区门户空间品质”的实施效果。
崇文门站：宁静通行、都会孤岛变身微公园
针对“趁魅站西北象限B口进出站需穿行辅路、2号线与5号线收支口地下不连通且与过街通道不连通、两线换乘通道早岑岭严重拥堵、进出站及换乘路径缺少无障碍设施”的焦点问题，接纳“整合西北象限2与5号线收支口及过街通道实现三方地下连通、增设换乘厅增补无障碍设施，缓解站内4处瓶颈点、整合地面市政设施”的步伐，实现“包管行人宁静通行、优化地铁效劳能力、创立流畅的慢行体系及出行动线、提升园地公共空间品质”的实施效果。
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三站及周边公共空间提升革新项目的批复及建设实施，是落实“七有”“五性”要求，践行以人为本，回应黎民需求的重要举措。后续，BG真人公司将继续秉持站城融合、提质增效、集约节约用地、推动都会高质量可连续生长的理念，助力北京都会更新事情全面开展。
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